Предметы: вождение (МКПП), отработка экзаменационного маршрута, занятия на площадке, вождение по городу, вождение (АКПП). Ещё 2…
Андрей Викторович проходил обучение по специальности «техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» в Автомеханическом техникуме и успешно окончил его в 1987 году. Имеет богатый водительский стаж — 24 года, более 16 лет работает инструктором в автошколе (СВАО). В 2007 году он подтвердил свидетельство на право обучения вождению. В 2017 году прошел курс повышения квалификации мастеров производственного обучения вождению. Его ученики занимаются на автомобиле Hyundai Solaris (МКПП, 2011 г.в., передний привод, левый руль, доп. педали).
Предметы: вождение (МКПП), занятия на площадке, вождение по городу, вождение (АКПП), ПДД (теория). Ещё 7…
Дмитрий Владимирович окончил Московский гуманитарный институт им. Е.Р. Дашковой, получил степень бакалавра экономики. В 2006 году прошёл обучение на курсах повышения квалификации мастеров производственного обучения вождению автотранспортных средств в Отраслевом автомобильном колледже. Свидетельство на право обучения вождению получил по окончании курсов инструкторов на базе Мытищинской автошколы РОСТО (ДОСААФ). За рулём личного автомобиля Дмитрий Владимирович с 1987 года, успешно работает инструктором с 2004 года — преподаёт как практику вождения автомобиля с механической коробкой передач, так и теорию дорожного движения. Уроки проходят на автомобиле Kia Rio (2013 г.в.).
Экзаменационные маршруты: Лобненский, Пяловский, Измайловского зверинца, г. Мытищи, Королев.
Каждое утро Вы можете услышать меня на радио «Шансон», задаю вопросы по ПДД в рубрике «Автошкола».
Район: Мытищи, ул. Колпакова. Выезд: Восток, Северо-Восток, Север, Центр (Москва); Мытищи, Королев.
Предметы: вождение (АКПП), вождение (МКПП), занятия на площадке, подготовка к сдаче экзамена в ГИБДД, вождение по городу. Ещё 3…
Учебный центр «Автопилот», свидетельство на право обучения вождению (2014 г.). Водительский стаж – с 2002 года. Опыт работы инструктором – с 2007 года. Suzuki SX4, 2008 г.в., АКПП, передний привод, левый руль, доп. педали. Chevrolet Lanos, 2009 г.в., МКПП, передний привод, левый руль, доп. педали.
Предметы: вождение (МКПП), вождение (АКПП), вождение по городу, занятия на площадке, отработка экзаменационного маршрута. Ещё 3…
Шахтинский ЦПК, свидетельство на право обучения вождению (2012 г.). Водительский стаж – с 2000 года. Опыт работы инструктором в частном порядке – с 2010 года. Hyundai Accent, 2007 г.в., МКПП, передний привод, левый руль, доп. педали. Hyundai Solaris, 2014 г.в., АКПП, передний привод, левый руль, доп. педали. Документы, подтверждающие квалификацию.
Район: Фили, Славянский бульвар. Выезд: Запад, Северо-Запад, Юг (Москва); Бутово.
Предметы: вождение (МКПП), подготовка к сдаче экзамена в ГИБДД, занятия на площадке, вождение по городу, отработка экзаменационного маршрута. Ещё 4…
Институт информационных систем, свидетельство на право обучения вождению (2011 г.). Столичный центр экономики и права, удостоверение о повышении квалификации мастеров производственного обучения вождению (2016 г.). Водительский стаж – с 1989 года. Опыт работы инструктором в частном порядке – с 2008 года. Hyundai Sonata, 2006 г.в., МКПП, передний привод, левый руль, доп. педали. Hyundai Grandeur, 2011 г.в., АКПП, передний привод, левый руль.
Приходящий за знаниями, как правило, их получает и говорит «Спасибо», а приходящий что-то мне доказывать и рассказывать – выходит из машины молча и больше в нее не садится! Так что подумайте, зачем Вы идете и надо ли Вам это!!!
Район: Люблино, Чехов, Выхино. Выезд: Восток, Юго-Восток, Центр (Москва).
Предметы: вождение (МКПП), занятия на площадке, вождение (АКПП), подготовка к сдаче экзамена в ГИБДД, вождение по городу. Ещё 5…
Свидетельство на право обучения вождению (2016 г.). Водительский стаж – 30 лет. Опыт работы инструктором – 15 лет. ВАЗ-21015, МКПП, 2009 г.в., передний привод, левый руль, дополнительные педали. KIA Rio, АКПП, дополнительные педали. Документы, подтверждающие квалификацию.
Предметы: вождение (МКПП), занятия на площадке, подготовка к сдаче экзамена в ГИБДД, отработка экзаменационного маршрута, вождение по городу. Ещё 4…
Московский областной учебно-курсовой комбинат автомобильного транспорта, свидетельство на право обучения вождению (2014 г.). Водительский стаж – с 1981 года. Опыт работы инструктором – с 2010 года. Kia cee’d, 2010 г.в., МКПП, передний привод, левый руль, доп. педали.
Военный пенсионер, 51 год.Обучение первоначальным навыкам вождения, восстановление утраченных навыков, подготовка к сдаче экзамена в ГИБДД. Накатка определенного маршрута. Занятия на моем и Вашем автомобиле.
Предметы: вождение (АКПП), вождение (МКПП), занятия на площадке, вождение по городу, отработка экзаменационного маршрута. Ещё 2…
ДОСААФ, свидетельство на право обучения вождению (2012 г.). Водительский стаж – с 1994 года. Опыт работы инструктором – с 2012 года. Daewoo Nexia, 2012 г.в., МКПП, передний привод, левый руль, доп. педали. Renault Symbol, 2008 г.в., АКПП, передний привод, левый руль, доп. педали.
Предметы: вождение (МКПП), вождение (АКПП), занятия на площадке, подготовка к сдаче экзамена в ГИБДД, вождение по городу. Ещё 5…
В Учебно-спортивном центре ОСТО ЮВАО (г. Москва) в 2012 году Анна Андреевна подтвердила своё свидетельство на право обучения вождению. Имеет водительский стаж более 15 лет и опыт работы инструктором более 10 лет. Для занятий предлагает два леворульных переднеприводных автомобиля на выбор (МКПП или АКПП): 1. ВАЗ-2115 (МКПП, 2008 г.в., дополнительные педали). 2. Hundai Getz (АКПП, дополнительные педали). 3. Lada Kalina (МКПП, 2012 г.в., дополнительные педали).
Предметы: вождение (МКПП), отработка экзаменационного маршрута, подготовка к сдаче экзамена в ГИБДД, вождение по городу, восстановление утраченных навыков, парковка.
УСЦ ДОСААФ ЮВАО г. Москвы, мастер производственного обучения вождению (2012 г.). Водительский стаж – с 1988 года. Опыт работы инструктором в частном порядке – с 2012 года. Renault Logan, МКПП, 2012 г.в., передний привод, левый руль, доп. педали.
Чем труднее вам со мной, тем легче будет без меня.
Сначала учимся ездить, а потом сдавать экзамен. Наоборот – это тупиковая ветвь развития!
